? ? 大連港與營(yíng)口港發(fā)布公告表示，根據(jù)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)公布的《并購(gòu)重組委2020年第52次工作會(huì)議公告》，中國(guó)證監(jiān)會(huì)上市公司并購(gòu)重組審核委員會(huì)定于2020年12月7日召開(kāi)2020年第52次并購(gòu)重組委工作會(huì)議，審核大連港股份有限公司換股吸收合并營(yíng)口港務(wù)股份有限公司并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)。經(jīng)公司向上海證券交易所申請(qǐng)，公司股票將自2020年12月7日（今日）開(kāi)市起停牌，公司將在收到并購(gòu)重組委審核結(jié)果后，及時(shí)公告并申請(qǐng)股票復(fù)牌。

據(jù)悉，大連港將以向營(yíng)口港所有換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并營(yíng)口港，并將采用詢(xún)價(jià)方式向不超過(guò)35名特定投資者非公開(kāi)發(fā)行A股股份募集配套資金不超過(guò)21億元。本次換股吸收合并完成后，營(yíng)口港將終止上市并注銷(xiāo)法人資格，大連港或其全資子公司將承繼及承接營(yíng)口港的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同及其他一切權(quán)利與義務(wù)。

據(jù)了解，兩家港口集團(tuán)的“聯(lián)名”最早可以追溯到2017年，當(dāng)年6月，遼寧省政府與招商局集團(tuán)在沈陽(yáng)簽署了《港口合作框架協(xié)議》，文件中首次提到“以大連港集團(tuán)、營(yíng)口港集團(tuán)為基礎(chǔ)，以市場(chǎng)化方式設(shè)立遼寧港口集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)遼寧沿海港口經(jīng)營(yíng)主體一體化?！?/p>

而一直到2019年5月，大連港才陸續(xù)拉開(kāi)了整合大幕。發(fā)布了《關(guān)于收購(gòu)營(yíng)口港集團(tuán)22.956%股權(quán)的公告》。

國(guó)資委：推進(jìn)國(guó)有企業(yè)戰(zhàn)略性重組、專(zhuān)業(yè)化整合 促進(jìn)國(guó)有企業(yè)與各類(lèi)所有制企業(yè)相互融合

今年11月11日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委副主任翁杰明在首屆國(guó)有經(jīng)濟(jì)研究峰會(huì)上表示，必須堅(jiān)持主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化發(fā)展要求，推動(dòng)國(guó)有資本布局優(yōu)化、結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進(jìn)國(guó)有企業(yè)戰(zhàn)略性重組、專(zhuān)業(yè)化整合，促進(jìn)國(guó)有企業(yè)與各類(lèi)所有制企業(yè)相互融合、協(xié)同發(fā)展，加快建設(shè)世界一流企業(yè)。

并且在《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》提出，“深化國(guó)資國(guó)企改革，做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有資本和國(guó)有企業(yè)”、“加快國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)揮國(guó)有經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略支撐作用”、“推進(jìn)能源、鐵路、電信、公用事業(yè)等行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)節(jié)市場(chǎng)化改革等?！?/p>

這一系列的文件及重要講話(huà)或是推動(dòng)兩港合并的重要驅(qū)動(dòng)，且過(guò)去十年間已有多領(lǐng)域多家上市公司國(guó)企改革獲得重大成功，諸如2008年的中國(guó)聯(lián)通與中國(guó)鐵通、中國(guó)網(wǎng)通宣布合并，2015年的中國(guó)北車(chē)與中國(guó)南車(chē)合并為“中國(guó)中車(chē)”，2017年的寶鋼股份與武鋼股份合并為“中國(guó)寶武”......

此次兩港合并后，大連港和營(yíng)口港將實(shí)現(xiàn)港口資源全面整合，業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)將充分釋放。換股吸收合并完成后的大連港將成為東北地區(qū)最核心的出?？?。營(yíng)口港的低陸路運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)、集疏運(yùn)條件優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步提升換股吸收合并完成后的大連港的經(jīng)營(yíng)效益，并且其下屬的集裝箱、汽車(chē)、煤炭、散糧、礦石、成品油及液體化工品等專(zhuān)業(yè)性碼頭將納入換股吸收合并完成后的大連港的統(tǒng)一戰(zhàn)略規(guī)劃和資產(chǎn)體系，充分發(fā)揮協(xié)同作用，進(jìn)一步提高整體港口資產(chǎn)及業(yè)務(wù)的盈利能力和發(fā)展空間。通過(guò)貨源、航線以及客戶(hù)群體的整合，換股吸收合并完成后的大連港將進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本，提升攬貨能力，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)增長(zhǎng)質(zhì)量，在鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位的同時(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。