8月10日,鹽城中歐(亞)接續(xù)班列回程班列中的44TEU鉻鐵在鹽城港大豐港區(qū)內(nèi)河碼頭完成卸船,順利進(jìn)入鹽城港保稅物流中心,之后將根據(jù)客戶需求進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。
據(jù)了解,該批進(jìn)口鉻鐵共3294噸,通過中歐班列從“一帶一路”沿線國家哈薩克斯坦發(fā)出,穿過阿拉山口運(yùn)抵鹽城,經(jīng)公路短駁至亭湖港區(qū)后,再通過內(nèi)河運(yùn)往大豐港區(qū),是鹽城港首單以“公鐵水海”多式聯(lián)運(yùn)方式集港進(jìn)口鉻鐵,為鹽城外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展和服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”再添生動(dòng)范例。
自鹽城中歐(亞)接續(xù)班列正式開行以來,鹽城港集團(tuán)依托通港鐵路以及國際航線支撐,全力做好中歐(亞)接續(xù)班列運(yùn)營各項(xiàng)工作。集團(tuán)下屬航運(yùn)集團(tuán)、保稅物流中心以及多式聯(lián)運(yùn)班列公司通力協(xié)作,精心為客戶量身定制“中歐班列+內(nèi)貿(mào)水運(yùn)+保稅服務(wù)”的全程物流鏈方案,系統(tǒng)優(yōu)化作業(yè)流程,對車輛實(shí)行一對一、點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)了貨物從卸船到裝車一站式換乘,最大化壓縮在港停時(shí),確保中歐班列與水路運(yùn)輸無縫對接,有效滿足了客戶低成本、高質(zhì)量、高效率的物流需求,為后續(xù)中歐(亞)接續(xù)班列貨物在鹽城港常態(tài)化中轉(zhuǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
下一步,鹽城港集團(tuán)將進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)力支撐,持續(xù)放大鹽城港“公鐵水海”集疏運(yùn)優(yōu)勢,切實(shí)提高鹽城港物流競爭力,全力做好中歐(亞)接續(xù)班列后續(xù)運(yùn)營的物流保障,深度融入“雙循環(huán)”發(fā)展新格局,為鹽城市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)勁的港口引擎。
(轉(zhuǎn)載自江蘇省國資委)