2021年12月30日,粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目新成員“肇慶新港-深圳蛇口”正式啟動(dòng)。
至此,珠江船務(wù)肇慶片區(qū)口岸碼頭“一港通”“組合港”項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全覆蓋,全面對接粵港澳大灣區(qū)港口群。
組合港有哪些亮點(diǎn)?
粵港澳大灣區(qū)組合港模式將原來的進(jìn)出口兩次報(bào)關(guān)精簡為“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,利用區(qū)塊鏈平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完成相關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)的交叉驗(yàn)證。
貨物在兩港間以專線駁船開展跨港區(qū)調(diào)撥作業(yè),實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自動(dòng)放行。在這一通關(guān)模式下肇慶新港與深圳蛇口將如同一個(gè)港口客戶將貨物交到肇慶新港視同交到蛇口港區(qū)無需二次報(bào)關(guān)。
該模式能夠有效提高貨物的通關(guān)效率大幅壓縮通關(guān)時(shí)間和運(yùn)輸成本,從而實(shí)現(xiàn)城際港口間的物流協(xié)同和無縫銜接。
據(jù)介紹,在受當(dāng)前疫情影響粵港線船舶運(yùn)力緊張的情況下,組合港的開通極大地緩解外貿(mào)企業(yè)貨物進(jìn)出口受到的影響。
組合港的啟動(dòng),對于促進(jìn)肇慶港深度融入灣區(qū)優(yōu)化口岸營商環(huán)境和水路運(yùn)輸資源配置有著積極的意義,對于推動(dòng)形成全省港口協(xié)同發(fā)展格局,攜手灣區(qū)城市共建世界級(jí)港口群有著積極的促進(jìn)作用。
(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))