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寧波港擬定增募資144.4億元,面臨這幾大風險

  • 發(fā)布時間:2021-07-15
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7月14日,寧波港(SH 601018,收盤價:3.97元)披露定增預案,本次非公開發(fā)行相關事項已經(jīng)公司第五屆董事會第十六次會議審議通過。本次發(fā)行為面向特定對象的非公開發(fā)行,發(fā)行對象為招商港口。本次非公開發(fā)行A股股票的發(fā)行數(shù)量約為36.47億股,并以中國證監(jiān)會最終核準發(fā)行的股票數(shù)量為準。發(fā)行價格為3.96元/股。扣除發(fā)行費用后,全部用于補充流動資金及償還債務。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,寧波港定增存在以下風險:

1.市場競爭風險,由于港口業(yè)務依賴于腹地經(jīng)濟的支撐,因此同一區(qū)域內(nèi)具有相同腹地或者腹地交叉的港口之間,往往存在一定程度的同質(zhì)化競爭。當前,公司與臨近的部分港口存在著競爭關系,隨著競爭對手在碼頭基礎設施投入方面的增加,公司與該等港口的競爭將會更加激烈。如果不能保持自身的競爭優(yōu)勢,公司業(yè)務前景將受到一定程度的不利影響。同時亦說明區(qū)域港口整合及合作的必要性;

2.其它運輸方式的分流風險,由于航空、鐵路、公路、管道等運輸方式具有一定的局限性,而海運運輸方式具有運載量大、費用低、對貨物適應性強等特點,因此世界貿(mào)易主要通過海運方式完成。但近年來隨著歐亞大陸橋貫通、國內(nèi)大規(guī)模投入公路及鐵路建設并與周邊國家鐵路及公路網(wǎng)逐步形成對接,以及航空貨運及跨國管道運輸?shù)陌l(fā)展,航空、鐵路、公路、管道運輸將可能對公司的業(yè)務量產(chǎn)生一定的影響;公司從事的港口行業(yè)屬于國民經(jīng)濟基礎產(chǎn)業(yè),整個行業(yè)的發(fā)展水平與全球經(jīng)濟及貿(mào)易的發(fā)展狀況密切相關,宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)況及未來發(fā)展趨勢對港口行業(yè)的發(fā)展具有重要影響。港口行業(yè)受經(jīng)濟周期性波動的影響較大,當經(jīng)濟處于擴張期時,運輸需求增加,港口行業(yè)的業(yè)務量上升;當經(jīng)濟處于低潮期時,運輸需求減少,港口行業(yè)的業(yè)務量降低。公司所處的長江三角洲經(jīng)濟區(qū)域是我國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)之一,對經(jīng)濟周期波動的影響較為敏感。整體來看,未來我國經(jīng)濟運行穩(wěn)中有變,外部環(huán)境復雜嚴峻,經(jīng)濟面臨下行壓力,加上中美貿(mào)易摩擦帶來的變數(shù)等,都有可能會影響國際和國內(nèi)經(jīng)濟及貿(mào)易情況,進而影響我國港口行業(yè)的經(jīng)營狀況并對公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生影響;

3》行業(yè)政策風險。港口行業(yè)是國家基礎設施行業(yè),受國家產(chǎn)業(yè)政策影響較大,長期以來,國家始終對港口行業(yè)采取支持和鼓勵的產(chǎn)業(yè)政策,公司也因此從中受益。但是隨著近年來港口行業(yè)的快速發(fā)展,港口之間競爭愈加激烈。如果國家政策在未來進行調(diào)整或更改,將可能對公司的業(yè)務產(chǎn)生不利影響。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))