大小新聞客戶端8月15日訊（YMG全媒體記者童佳怡 張丞 通訊員 煙港宣 攝影報(bào)道）山東港口煙臺(tái)港，一個(gè)國家“一帶一路”倡議重點(diǎn)建設(shè)的沿海城市港口。

2019年8月6日，山東省港口集團(tuán)有限公司正式掛牌成立，全省7個(gè)市級(jí)港口由“群雄逐鹿”進(jìn)入一體化融合發(fā)展新時(shí)期。山東港口煙臺(tái)港強(qiáng)化責(zé)任使命擔(dān)當(dāng)，搶抓政策賦能機(jī)遇，以港區(qū)功能完善助力臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以供應(yīng)鏈體系建設(shè)注能城市服務(wù)業(yè)，以綜合樞紐港建設(shè)構(gòu)建對(duì)外開放新高地，港產(chǎn)城融合步子邁出鏗鏘步伐。

7月18日召開的全市企業(yè)家隊(duì)伍建設(shè)大會(huì)上，山東港口煙臺(tái)港集團(tuán)獲評(píng)“2020年度十佳功勛企業(yè)”，集團(tuán)黨委書記、董事長劉國田獲評(píng)“2020年度十佳功勛企業(yè)家”。

榮譽(yù)背后，是怎樣的改革發(fā)展之路？做城市發(fā)展“金牌合伙人”，煙臺(tái)港還有哪些新動(dòng)作？新思考？日前，煙臺(tái)日?qǐng)?bào)社大型原創(chuàng)融媒體財(cái)經(jīng)欄目《深海財(cái)經(jīng)》專訪了山東港口煙臺(tái)港黨委書記、董事長劉國田。

“港口成資源聚合平臺(tái)，要爭當(dāng)高質(zhì)量發(fā)展新引擎”

主持人：首先祝賀您和煙臺(tái)港捧回兩塊沉甸甸的獎(jiǎng)牌！

劉國田：謝謝！這兩塊獎(jiǎng)牌背后，是煙臺(tái)市委市政府對(duì)煙臺(tái)港取得成績的肯定，更體現(xiàn)了市委市政府對(duì)“以港興市”戰(zhàn)略的一個(gè)新定位。獎(jiǎng)牌不單是企業(yè)的榮譽(yù)，更是一種激勵(lì)，也賦予了企業(yè)發(fā)展新的使命。我們會(huì)繼續(xù)努力，力爭在今后的工作中為煙臺(tái)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

主持人：您剛剛提到了“以港興市”戰(zhàn)略，對(duì)煙臺(tái)而言，“港產(chǎn)城融合”一直是一個(gè)重要的發(fā)展命題。您如何看待“港產(chǎn)城融合”？

劉國田：這個(gè)問題非常好。山東省的海岸線有3345公里，布局了大量港口。2019年，山東整合沿海港口組建山東港口集團(tuán)，開啟了港口一體化改革發(fā)展的大幕。這其中，煙臺(tái)港是歷史最悠久的。

煙臺(tái)港有著160年的歷史，有著得天獨(dú)厚的地理位置和腹地發(fā)展比較好的城市雛形。港口建成后，在帶動(dòng)城市及周邊發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。但在不同歷史時(shí)期，港口有港口發(fā)展的新定位?，F(xiàn)在港口已經(jīng)發(fā)展到了第三代、第四代港口，這意味著港口不再是一般裝卸物流的模式，更多的兼具供應(yīng)鏈及金融、貿(mào)易、信息、科技等新業(yè)態(tài)。

當(dāng)前，正是港口轉(zhuǎn)型的新時(shí)期，港產(chǎn)城融合也進(jìn)入新階段。比如，剛才我提到的這些新業(yè)態(tài)，一旦通過港口的聚合作用落地，也就成了這座城市的新項(xiàng)目。因此，下一步的發(fā)展中，港口要主動(dòng)作為，爭當(dāng)新引擎、發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。近期，煙臺(tái)掀起了新一輪港口研究的熱潮，我相信會(huì)有新政策、新動(dòng)作陸續(xù)出臺(tái)，我們非常期待，也將以更大力度促進(jìn)港口資源與城市深度融合，協(xié)同發(fā)展。

“改革煥發(fā)新活力，以實(shí)際行動(dòng)當(dāng)好城市‘金牌合伙人’”

主持人：在新一輪“港口一體化改革”中，煙臺(tái)港經(jīng)歷了怎樣的蛻變？

劉國田：改革是一個(gè)永恒的話題。不改革，談發(fā)展是一句空話。去年，煙臺(tái)港根據(jù)省港口集團(tuán)黨委和煙臺(tái)市委市政府的要求，結(jié)合自身實(shí)際，確立了“一個(gè)工程、五大建設(shè)、八大改革”14項(xiàng)改革任務(wù)，解決了一些長期困擾煙臺(tái)港發(fā)展的矛盾和頑疾，為煙臺(tái)港發(fā)展注入新的活力。

當(dāng)然，改革要徹底和充分發(fā)揮作用，還需要長期堅(jiān)持、久久為功。今年，我們著手全面實(shí)施深化改革三年行動(dòng)方案，不斷將改革推向縱深發(fā)展，以全面深化改革添動(dòng)力、求突破，向全面深化改革要?jiǎng)恿?、要效益。正是在“刀刃向?nèi)”的改革中，煙臺(tái)港站上了新起點(diǎn)，擁有了搶抓新一輪重大發(fā)展機(jī)遇的能力。這也是我們將2021年確定為“突破發(fā)展年”的底氣。

主持人：您提到的“突破發(fā)展年”，突破的重點(diǎn)方向是什么？成效如何？

劉國田：“突破發(fā)展”，是貫穿煙臺(tái)港全年的發(fā)展主題。具體說，就是要繞“五個(gè)國際領(lǐng)先”的世界一流海洋港口建設(shè)和打造東北亞國際航運(yùn)樞紐中心發(fā)展定位，聚力實(shí)現(xiàn)貨源支撐結(jié)構(gòu)、服務(wù)能力、多式聯(lián)運(yùn)通道、供應(yīng)鏈體系、港產(chǎn)城融合、雙招雙引等10個(gè)方面的突破，最大限度放大港口“磁吸”效應(yīng)，以實(shí)際行動(dòng)當(dāng)好煙臺(tái)發(fā)展“金牌合伙人”。

上半年，煙臺(tái)港貨源支撐、物流完善、營商環(huán)境等重點(diǎn)項(xiàng)目銜枚疾進(jìn)，實(shí)現(xiàn)半年“雙過半”，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史同期最好水平?？梢哉f，“創(chuàng)新突破、業(yè)績?yōu)橥酢钡耐黄瓢l(fā)展取得了明顯成效，我們將繼續(xù)推進(jìn)實(shí)施，深度提升發(fā)展能力和輻射帶動(dòng)力。

主持人：“金牌合伙人”，這樣形容港口與城市相依相生的關(guān)系，非常生動(dòng)，也非常貼切。

劉國田：是的。煙臺(tái)港是煙臺(tái)最核心的戰(zhàn)略資源，是煙臺(tái)市實(shí)施“以港興市”戰(zhàn)略最重要的依托，在“港產(chǎn)城”融合發(fā)展的過程中發(fā)揮著重要作用。特別是山東港口成立以后，迅速確立了“1+4+11”的發(fā)展體系，即：集團(tuán)公司+四大港口集團(tuán)+十一大板塊。對(duì)原屬于四大港口集團(tuán)的輔業(yè)進(jìn)行剝離整合，成立了金控、產(chǎn)城融合、航運(yùn)、貿(mào)易、物流、科技、海外、港灣建設(shè)、裝備制造、郵輪文旅、職教等十一個(gè)板塊集團(tuán)，成功將煙臺(tái)港傳統(tǒng)的輔業(yè)變成了港口新興主業(yè)。

這樣的布局優(yōu)勢，給煙臺(tái)港帶來了新平臺(tái)、新資源。目前，我們已經(jīng)與芝罘區(qū)等5個(gè)縣市區(qū)人民政府和萬華集團(tuán)等3個(gè)行業(yè)龍頭企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。今后，煙臺(tái)港航線的布局、內(nèi)陸港的建設(shè)、對(duì)外交流等，都將借助山東港口這個(gè)大平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)，必將在更深層次、更廣領(lǐng)域?qū)熍_(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生輻射帶動(dòng)作用。

“港口并非獨(dú)立存在，港口對(duì)城市的支撐作用是全方位的”

主持人：是不是可以這樣理解，港口對(duì)城市發(fā)展的支撐作用是多方位的，也將愈發(fā)明顯。

劉國田：可以這樣說。港口不是獨(dú)立存在的，產(chǎn)業(yè)也不是獨(dú)立存在。山東省港口集團(tuán)成立之初，就提出“三個(gè)更加”“三個(gè)滿意”，要求各港主動(dòng)參與港產(chǎn)城融合建設(shè)，為城市發(fā)展注能。在這方面，從去年至今，我們一直在探索融入城市升級(jí)改造和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，也取得了一些成果。煙臺(tái)是山東省確立的海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，擁有非常好的海岸線資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。未來，依托山東省港口集團(tuán)及相關(guān)板塊集團(tuán)，我認(rèn)為煙臺(tái)港在帶動(dòng)城市發(fā)展中的作用將更突出。

主持人：請(qǐng)您具體談一談這種作用體現(xiàn)在哪些方面？

劉國田：港產(chǎn)城融合工作，從港口角度，我認(rèn)為應(yīng)在五個(gè)方面發(fā)揮作用。

首先是交通樞紐建設(shè)的支撐作用。山東港口整合之后，煙臺(tái)港交通樞紐作用將呈倍數(shù)放大。煙臺(tái)港陸上物流的優(yōu)勢并不十分凸顯，我們可以借助山東港口一體化帶來的遠(yuǎn)洋航線、內(nèi)陸港的通道及各大港區(qū)合作的“水水轉(zhuǎn)運(yùn)”，將貨物輸送到世界各地。從理論上說，煙臺(tái)港可以和世界各大洲所有的國家進(jìn)行通航。從這個(gè)意義說，整個(gè)海港物流體系的范圍更廣了，能力更強(qiáng)了，這對(duì)煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展無疑是一個(gè)很強(qiáng)的助力。

其次是，港口各類資源聚合平臺(tái)作用。港口不單單是一個(gè)企業(yè)，更為重要的是一個(gè)可以匯集各種資源的平臺(tái)。港口行業(yè)發(fā)展到今天，延伸了眾多港口的業(yè)務(wù)圈和業(yè)務(wù)鏈。比如說，隨著港口裝卸過程中，客戶需求的不斷提升，港口會(huì)延伸出貿(mào)易、金融、物流、融資租賃等業(yè)態(tài)。目前，我們?cè)诜e極推進(jìn)海港大廈和供應(yīng)鏈服務(wù)中心雙子樓項(xiàng)目，也是為了承接金融、貿(mào)易、物流等各種業(yè)態(tài)和要素向煙臺(tái)聚集。這些新興業(yè)態(tài)的要素將會(huì)對(duì)城市服務(wù)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮促進(jìn)作用。

第三是，在推動(dòng)城市建設(shè)方面的重要支撐作用。山東港口所在的幾大城市港口的老港區(qū)均位于市中心，占據(jù)較好位置，都在紛紛推進(jìn)退港還城。山東港口成立之后成立了11個(gè)板塊集團(tuán)，我們積極爭取山東省港口集團(tuán)的支持，與港產(chǎn)城融合集團(tuán)、郵輪文旅集團(tuán)成立合資公司，全面參與以煙臺(tái)海上世界項(xiàng)目為代表的城市建設(shè)。目前我們根據(jù)市委市政府和煙臺(tái)市發(fā)展需要，部分退港還城的工作已經(jīng)啟動(dòng)。應(yīng)該講在城市建設(shè)方面，煙臺(tái)港大有可為。

第四是，引領(lǐng)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐作用。煙臺(tái)有一定的臨港產(chǎn)業(yè)，但整個(gè)城市發(fā)展與港口關(guān)聯(lián)度較低，我們也在反思和思考這個(gè)問題。我之前提到過，煙臺(tái)港與部分區(qū)市、企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，我們利用煙臺(tái)多重政策優(yōu)勢，吸引了中石化、中交能源、振華石油、老虎燃?xì)獾却笮推髽I(yè)項(xiàng)目在煙臺(tái)落地，成為推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長點(diǎn)。目前，我們正努力推進(jìn)物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、冷鏈物流等相關(guān)臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地。下一步，我們會(huì)與地方政府及有關(guān)企業(yè)一起調(diào)度、一起發(fā)力，繼續(xù)發(fā)揮港口對(duì)臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的拉動(dòng)和集聚作用。

最后，就是對(duì)城市對(duì)外開放、合資合作的支撐作用。山東省港口集團(tuán)成立后，與世界上各大船公司、各大央企國企都是客戶和朋友，交流頻繁，蘊(yùn)含著無限的商機(jī)。目前，我們爭取到省港口集團(tuán)支持，正積極推動(dòng)山東港口國際交流中心項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，省港口集團(tuán)將安排國內(nèi)國際的系列交流活動(dòng)在這里舉辦，全世界高端港航、貿(mào)易、金融、物流等知名企業(yè)和企業(yè)家在這里交流，將為煙臺(tái)市對(duì)外開放帶來更多信息和合作機(jī)會(huì)，將為煙臺(tái)市打造一個(gè)最具活力和最具有開放度的標(biāo)志性合作平臺(tái)。此外，依托于海港大廈和供應(yīng)鏈服務(wù)中心雙子樓，將實(shí)施精準(zhǔn)招商、定向招商，鼓勵(lì)各增值服務(wù)商來港投資、辦公，加大對(duì)日韓、歐美等發(fā)達(dá)國家的招商引資力度，積極引進(jìn)知名企業(yè)、行業(yè)龍頭企業(yè)、高科技企業(yè)入港發(fā)展，積極吸引國外銀行、國內(nèi)各大金融機(jī)構(gòu)來港開展業(yè)務(wù)，帶動(dòng)新業(yè)態(tài)發(fā)展，為煙臺(tái)招商引資提供新機(jī)遇。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）