9月22日，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《中國(guó)（廣東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》明確，到2025年，廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)形成與高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展相匹配的“關(guān)、匯、稅、融”制度體系，實(shí)現(xiàn)貨物、資金、人員等資源要素更加自由便利流動(dòng)，成為國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、在岸離岸兩種業(yè)務(wù)、投資貿(mào)易金融物流等集聚融合的對(duì)外開放新高地；廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)出口總額預(yù)計(jì)將達(dá)4000億元，集裝箱吞吐量達(dá)3700萬(wàn)標(biāo)箱。

《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)，廣東將加快港航基礎(chǔ)設(shè)施和綜合配套設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)航運(yùn)管理制度創(chuàng)新，提升航運(yùn)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。推動(dòng)國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易中心發(fā)展。完善海陸空鐵多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)多種運(yùn)輸方式無(wú)縫銜接的集疏運(yùn)體系，促進(jìn)與港澳機(jī)場(chǎng)港口群貨物便捷高效流動(dòng)，加快廣州港南沙港區(qū)四期5G智慧無(wú)人碼頭、廣州南沙港鐵路建設(shè)。推動(dòng)珠江口水域船舶交通服務(wù)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)珠江口各個(gè)通航港口之間船舶航行、進(jìn)出港口動(dòng)態(tài)及惡劣天氣警報(bào)等航運(yùn)信息共享。

同時(shí)，建立以大洋洲和東南亞地區(qū)為主、輻射歐美地區(qū)的綜合性航線體系，打造海運(yùn)快速貿(mào)易通道。加快深圳港媽灣5G智慧港建設(shè)，推動(dòng)前海國(guó)際貿(mào)易組合港建設(shè)。優(yōu)先支持廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)重點(diǎn)口岸海關(guān)檢疫、邊防檢查、海事監(jiān)管等查驗(yàn)設(shè)施及配套執(zhí)勤場(chǎng)所建設(shè)和升級(jí)改造。

此外，完善現(xiàn)代化航運(yùn)服務(wù)制度體系。深化“中國(guó)前?！薄皬V東南沙”“廣東橫琴”船籍港制度改革，爭(zhēng)取放寬國(guó)際船舶在區(qū)內(nèi)的注冊(cè)條件和業(yè)務(wù)范圍，吸引中資方便旗船舶回歸在區(qū)內(nèi)注冊(cè)登記。推進(jìn)航運(yùn)管理制度創(chuàng)新，逐步放寬航運(yùn)管理、經(jīng)紀(jì)、咨詢、培訓(xùn)等領(lǐng)域準(zhǔn)入限制。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）