6月27日，在2024海絲港口合作論壇上，由交通運輸部規(guī)劃研究院編制的《中國港口運行分析報告（2024）》（以下簡稱《報告》）發(fā)布。

《報告》內(nèi)容涵蓋2023年國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟和航運市場、港口市場、煤油礦箱四大貨類運輸系統(tǒng)，相關行業(yè)熱點問題的評述分析，以及2024年趨勢展望，是國內(nèi)第一本全面了解港口經(jīng)濟運行狀況的分析報告。

《報告》顯示，2023年全國沿海港口完成貨物吞吐量131.7億噸，同比增長6.6%,較上年加快5.3個百分點。2023年我國內(nèi)河港口（不包含長江南京以下8港）完成貨物吞吐量38.0億噸，同比增長14.1%。

《報告》指出，盡管當前全球經(jīng)濟處于恢復階段，復蘇進程緩慢，但“中國因素”在世界海運中的影響依然突出，2023年我國外貿(mào)海運量占世界海運量達30.1%基于宏觀經(jīng)濟形勢的判斷，預計2024年，全國沿海港口總吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量分別在136億噸和51億噸左右，同比增速在3.0%和3.2%左右。

港口是宏觀經(jīng)濟運行的“晴雨表”，港口運行態(tài)勢是國家進行宏觀經(jīng)濟運行、監(jiān)測、決策的重要參考?！秷蟾妗钒l(fā)布將為政府部門及港口航運相關企業(yè)的管理、決策提供支撐，更好地服務交通強國和一流強港建設。

（轉載自中國港口網(wǎng)）