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“碳”路先鋒 綠動未來丨全力以赴打造“五新示范港”

  • 發(fā)布時間:2024-08-28
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8月26日

跨國公司江蘇行

鹽城零碳產(chǎn)業(yè)園國際合作交流會舉行

發(fā)布了鹽城市首批

省碳達峰碳中和試點名單

江蘇鹽城港控股集團有限公司 成功入選


綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色。近年來,鹽城港集團深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于努力打造世界一流智慧港口、綠色港口等重要指示、重要論述精神,堅持在服務(wù)全省發(fā)展、服務(wù)淮河生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展中找準定位,牢固樹立“一盤棋”思想,構(gòu)建功能互補、錯位發(fā)展的良好格局,打造綠色、生態(tài)、智慧、平安、美麗的“五新示范港”;聚焦市委市政府關(guān)于海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、“水運江蘇”鹽城行動方案等一系列決策部署,積極融入全市綠色低碳發(fā)展示范區(qū)建設(shè),努力探索出一條綠色低碳、生態(tài)環(huán)保、智慧引領(lǐng)、平安和諧、美麗宜業(yè)的中國式現(xiàn)代化港口新路徑。

能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化

編制集團“十四五”綠色生態(tài)港發(fā)展規(guī)劃,出臺綠色港建設(shè)實施方案,圍繞高標準打造“低(零)碳港口”的目標,積極培育綠色低碳新動能。完成分布式光伏建設(shè)總面積約8.2萬平方米,年均發(fā)電量378.7萬度,累計減少二氧化碳排放量約3700噸;積極推動智慧岸電升級改造工作,建成投入使用岸電設(shè)備67臺,岸電總用量52.3萬千瓦時,船舶靠港期間碳排量減少40%至70%;強化充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè),累計新建汽車充電樁38臺,大力推廣LNG車輛及新能源集卡應(yīng)用,碼頭前沿裝卸設(shè)備勢能回收技術(shù)應(yīng)用率達50%。港口“含綠量”不斷提升,大豐、射陽、濱海、響水四海港全部榮獲江蘇省綠色星級港口稱號。


生態(tài)環(huán)保成效初顯

出臺環(huán)境保護工作意見,建立健全集團全系統(tǒng)生態(tài)環(huán)保管理體系。持續(xù)推動港區(qū)粉塵綜合治理、防風抑塵設(shè)施和封閉氣膜倉建設(shè),累計投入1.02億元,建成42個粉塵在線監(jiān)測點、213套堆場噴淋系統(tǒng)、6721米堆場防風抑塵網(wǎng),覆蓋面積達35萬平方米,港區(qū)周界粉塵濃度始終控制在標準值的85%以內(nèi);始終堅持海上垃圾先處置后卸貨原則,提升港口和船舶污染防治水平,累計實現(xiàn)接收處置船舶污染物13240艘次,船舶垃圾86噸、生活及油污水1914噸;持續(xù)開展規(guī)范作業(yè)區(qū)管理等專項活動,實現(xiàn)港口碼頭污水自處理達標率100%;積極開展海洋環(huán)境修復(fù),累計投資3400萬元開展增殖放流、植樹固淤,助力海洋生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。


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科技興港有所突破

制定《科技創(chuàng)新三年行動計劃》《創(chuàng)新課題評價及獎勵辦法》并推進實施,不斷健全容錯糾錯機制。圍繞創(chuàng)新團隊和研究員“10+13”科創(chuàng)隊伍,不斷加強技能人才隊伍建設(shè),初步形成一支40人左右的科技創(chuàng)新隊伍;集團先后與河海大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高等院校及華為、中科研等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、科研院所開展戰(zhàn)略合作;圍繞信息化、數(shù)字化、智能化扎實做好基礎(chǔ)設(shè)施布局,大豐港區(qū)自動化集裝箱堆場正式投入運營,成為江蘇沿海首個5G自動化集裝箱堆場,科技集團實現(xiàn)高企培育入庫,鹽城電子口岸平臺建成運營,獲評2023年數(shù)字鹽城應(yīng)用場景優(yōu)秀案例;累計新增14項知識產(chǎn)權(quán),“五小創(chuàng)新”取得發(fā)明成果7項;完成4000多萬元數(shù)據(jù)資源入表,成為鹽城市首批完成數(shù)據(jù)資產(chǎn)登記的企業(yè)之一,也是全國首個港口企業(yè)數(shù)據(jù)資源入表案例。

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本質(zhì)安全不斷鞏固

制定出臺安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、平安建設(shè)“三位一體”各項制度,建立“定期調(diào)度、清單推進、督查通報”三項機制,實行領(lǐng)導(dǎo)掛鉤工作機制,每年逐級簽訂責任狀。安全生產(chǎn)標準化工作取得一定成效,海港一級安全生產(chǎn)標準化達標率75%,內(nèi)河港二級安全生產(chǎn)標準化達標率66%;建立風險分級管控機制,印發(fā)一線員工標準化操作手冊1000余本;港區(qū)監(jiān)控中心和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)投入使用,累計安裝2000余路視頻監(jiān)控,實現(xiàn)對碼頭、設(shè)施、船舶、堆場及周邊水域等關(guān)鍵區(qū)域全覆蓋,通過AI實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)過程中風險隱患的智能檢測和及時預(yù)警,不斷提升技防保障安全的能力和水平。

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美麗港口初見端倪

編制全市河海聯(lián)運港口布局規(guī)劃和沿海四個港區(qū)控制性詳規(guī)。始終堅持把港區(qū)作為景區(qū)打造,實施環(huán)境類提升改造項目99項,總投資額約2.6億元;按照“能綠盡綠”原則,實現(xiàn)各港區(qū)可綠化區(qū)域綠化率不低于80%;創(chuàng)塑自動化集裝箱堆場“產(chǎn)學(xué)游”基地,通過對跨境電商新疆館、歐洲館、韓國館等一系列特色陳列館、日月湖和海洋世界的打造,實現(xiàn)港口+文旅有機串聯(lián);系統(tǒng)推進“十清二十統(tǒng)”工作,大豐、濱海、響水根據(jù)碼頭功能區(qū)分采用靚麗紅、智慧橙、?;晁{分別對55臺門機設(shè)備、道路護欄等進行出新改造,積極打造“五色碼頭”,構(gòu)建景觀式、園林式港口,徹底扭轉(zhuǎn)“碼頭文化”固有形象,讓美麗環(huán)境轉(zhuǎn)化為發(fā)展動力。

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