編者按

自集團“提質(zhì)增效年”活動推進(jìn)會召開以來，各單位牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù)，圍繞“提五質(zhì)增五效”工作總要求，堅持一切創(chuàng)新來自一線、一切經(jīng)驗來自實踐，以扎實舉措全方位提高集團整體運營質(zhì)效。即日起，集團官微開設(shè)《提質(zhì)增效 我們這樣做》專欄，著重宣傳各單位在“提質(zhì)增效年”活動中好方法、好經(jīng)驗，總結(jié)、提煉更多可復(fù)制可推廣的案例，營造比學(xué)趕超、爭先奮進(jìn)的濃厚氛圍，持續(xù)推進(jìn)集團高質(zhì)量融合發(fā)展。

今年來，航運集團深入貫徹落實鹽城港集團黨委部署要求，扎實開展“提質(zhì)增效年”活動，始終按照“生存要回歸利潤、機制要回歸市場、發(fā)展要回歸產(chǎn)業(yè)”總體要求，堅持利潤為王，聚焦提質(zhì)增效，加強合規(guī)管理，錨定發(fā)展目標(biāo)，在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下做到量效齊增。

全流程效率提升

2024年，航運集團嚴(yán)格按照“243610”工作機制，切實圍繞“四規(guī)”要求，全面提升工作質(zhì)量和效率，多措并舉實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營新突破。新開辟國內(nèi)國際航線13條，形成了56條航線的對外開放格局；“滬鹽專線”上海港等泊時間同比下降10%，空箱調(diào)運同比上漲7.1%，重箱率同比上漲10.2%，船舶運營成本同比下降16%，船舶滯港率同比下降26.67%，裝卸效率同比上漲7.9%，提還箱效率同比上漲33.3%。聯(lián)合上海港設(shè)立鹽城港“上港長三角ICT蘇北空箱分中心”，截至目前已累計調(diào)撥空箱8.3萬TEU，客戶用箱中轉(zhuǎn)時間由7天縮短至3天，節(jié)約時效一半以上，為腹地企業(yè)降低綜合物流成本22%以上。

全要素資源統(tǒng)籌

按照生產(chǎn)資源“無邊界”、生產(chǎn)組織“一盤棋”的原則，全力實現(xiàn)鹽城港集裝箱資源統(tǒng)籌共享，全力構(gòu)建更為完備的“公鐵河海”四位一體多式聯(lián)運通道布局。創(chuàng)建“鹽港穿巴”“內(nèi)河穿巴”，對外合作“省內(nèi)穿巴”“鹽連穿巴”航線產(chǎn)品，形成集團各港區(qū)之間航線、箱源、客戶、服務(wù)聯(lián)動的一體化發(fā)展格局，已累計為各港區(qū)運輸集裝箱量5.22萬TEU，為腹地企業(yè)節(jié)約物流成本兩百余萬元。

全場景綠色賦能

加快推進(jìn)綠色船舶革新，在大豐港區(qū)至亭湖港區(qū)之間開辟鹽城港內(nèi)河集裝箱綠色示范航線，打造裝卸、運輸、短駁、堆存等“全綠”物流鏈條，節(jié)約能耗成本約1050萬元。大力推廣清潔能源，提升“綠電”來源采購比例，規(guī)劃使用風(fēng)電80%、光伏20%，將自動化堆場全部接入內(nèi)部“綠電”能源微電網(wǎng)，形成完整閉環(huán)的“全綠”物流體系，打造“全綠”能源堆場，自動化集裝箱堆場已獲得《組織碳中和達(dá)成核查聲明》，是國內(nèi)首個獲得“碳中和”認(rèn)證的“零碳堆場”。同時，結(jié)合危險貨物堆存要求布置場區(qū)綠化，提升堆場管理水平，建設(shè)“園林式”危貨堆場，助推我市“新三樣”等產(chǎn)業(yè)出口持續(xù)增長。

全方位爭攬貨源

以新時代“鹽城港鐵軍淮海戰(zhàn)役”市場開拓大會戰(zhàn)活動為契機，以定制化、兜底式、管家式服務(wù)為核心競爭力，以全年集裝箱吞吐量任務(wù)為目標(biāo)，秉著貨源是等不來的觀念，從被動“等米下鍋”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃印罢颐紫洛仭?，全力鍛造鹽城港物流服務(wù)金字招牌。貨代業(yè)務(wù)同比增長32.95%，新增貨種12個，創(chuàng)新兜底式服務(wù)10家，新增走量客戶20家，貨源結(jié)構(gòu)由單一化向多元化突破，以光伏組件、汽車配件等服務(wù)“新三樣”產(chǎn)業(yè)貨種占比39.1%，傳統(tǒng)貨類如家紡、卡紙、化纖等占比60.9%，老客戶穩(wěn)定走貨率高達(dá)80%以上，切實為鹽城港集團高質(zhì)量發(fā)展提供貨源支撐。

勇立潮頭再奮楫，揚帆起航譜新篇。航運集團將一如既往按照鹽城港集團黨委戰(zhàn)略部署，積極搶抓“一橫一縱一圈一區(qū)”戰(zhàn)略疊加機遇，在航線開辟加密、港區(qū)聯(lián)動發(fā)展及綠色產(chǎn)業(yè)融合等方面重點規(guī)劃，穩(wěn)存量、擴增量、壯體量，為鹽城港打造成為淮河生態(tài)經(jīng)濟帶出海門戶港貢獻(xiàn)更新更大力量。