2022年5月27日下午，省交通廳組織召開了鹽城港射陽港區(qū)通用碼頭五期工程岸線利用合理性評估會，省發(fā)改委、省交通運輸廳港口管理處、省交通運輸廳綜計處、省交通運輸廳審批處、省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心、鹽城海事局、鹽城市發(fā)改委、鹽城市交通運輸局、射陽縣交通運輸局、江蘇射陽港發(fā)電有限公司、編制單位及特邀專家參加會議。會上報告順利通過評估，標志著該項目向正式開工又邁進了堅實一步。

鹽城港射陽港區(qū)通用碼頭五期工程擬建設5萬噸級通用碼頭一座，共布置2個5萬噸級泊位，設計年吞吐量863萬噸，包括783萬噸煤炭、50萬噸石材和30萬噸鋼材，碼頭泊位長度520m，總投資約11億元。2022年計劃完成前期手續(xù)并開工建設。

隨著射陽港一類開放口岸進入國家級驗收程序，射陽港區(qū)臨港產業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢，尤其是射陽港電廠2×100萬千瓦燃煤機組項目建設快速推進，首臺機組計劃2023年6月并網發(fā)電，全部機組投產后煤炭年運量達800萬噸，屆時射陽港區(qū)年吞吐量將大幅提升。為確保項目按序時進度推進，射陽港區(qū)堅決按照市委市政府及集團黨委的目標要求，發(fā)揚釘釘子精神，專攻手續(xù)跑辦，強化節(jié)點意識；將未完成工作逐層分解，列出序時清單，倒排時間節(jié)點，確保按時完成各項手續(xù)辦理工作，為年內項目投資計劃任務的順利實現(xiàn)打下堅實基礎。