一、基本情況?
江蘇鹽城港國際陸港集團(tuán)有限公司以《江蘇內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》和鹽城港集團(tuán)“十四五”規(guī)劃與“三步走”戰(zhàn)略遠(yuǎn)景目標(biāo)為指導(dǎo),圍繞“內(nèi)河港口網(wǎng)絡(luò)化、河海聯(lián)運(yùn)一體化”總體要求,加快建設(shè)“設(shè)施一流、裝備先進(jìn)、服務(wù)高效、智能創(chuàng)新、生態(tài)綠色、管理優(yōu)質(zhì)”的內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展體系。
(一)亭湖港以新型建材為攬貨抓手,培育集裝箱內(nèi)外貿(mào)集運(yùn)市場(chǎng),把亭湖港打造成為通榆運(yùn)河亭湖區(qū)域內(nèi)最大的建材、集裝箱集散重要示范節(jié)點(diǎn)港。
(二)建湖港以糧食、建材、油田裝備、特鋼等物資為攬貨方向,以鐵路支線為依托,推動(dòng)公鐵水多式聯(lián)運(yùn),把建湖港打造成多式聯(lián)運(yùn)多功能綠色智慧港。
(三)阜寧港以鋼材為攬貨抓手,培育石材、重件、智能制造等為主的集運(yùn)主業(yè)市場(chǎng),東向連接大豐港,南向連接太倉港,西向連接周口、蚌埠港,北向連接連云港,把阜寧港打造成內(nèi)陸貫通東西、淮河入海水道向海發(fā)展的重要門戶。
(四)水上服務(wù)區(qū)以加油加氣、岸電岸水、垃圾污油污水回收、船民餐廳、船舶維修等服務(wù)為著力點(diǎn),已形成較為完整的運(yùn)營管理服務(wù)體系,并擁有一支專業(yè)的水上服務(wù)管理運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。
(五)工程建設(shè)發(fā)展有限公司業(yè)務(wù)涵蓋了房屋建筑、消防、市政、水利、機(jī)電、裝修、智能化、電氣管道等眾多領(lǐng)域,先后承擔(dān)了鹽城港保稅物流中心(B型)項(xiàng)目、大豐港大宗農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目、大豐港熏蒸倉項(xiàng)目、響水港區(qū)口岸大廈項(xiàng)目、大豐港區(qū)三期通用風(fēng)葉堆場(chǎng)項(xiàng)目、濱海港區(qū)綜合環(huán)境改造提升項(xiàng)目等一大批重點(diǎn)工程,優(yōu)質(zhì)高效的管理,贏得了業(yè)界廣泛贊譽(yù)。
二、遠(yuǎn)景規(guī)劃
陸港集團(tuán)緊扣“資產(chǎn)整合、規(guī)劃投資、生產(chǎn)經(jīng)營”三條主線,有機(jī)銜接《鹽城內(nèi)河港總體規(guī)劃》,全面整合亭湖港、阜寧港、建湖港;加快整合開發(fā)區(qū)步鳳港、鹽都港;規(guī)劃籌建響水小尖港、濱海界牌港、射陽興橋港、大豐劉莊港、東臺(tái)港,在全市范圍內(nèi)形成“10+2”內(nèi)河港區(qū)格局,加快構(gòu)建“能力充分、布局合理、結(jié)構(gòu)均衡、銜接暢通”的公鐵水現(xiàn)代化集疏運(yùn)體系,實(shí)現(xiàn)“一城一港一特色”網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,把陸港集團(tuán)打造成在綠色生態(tài)港建設(shè)上爭(zhēng)當(dāng)表率;在構(gòu)建“海上聯(lián)結(jié)南北、內(nèi)陸貫通東西、向海融入東北亞”雙循環(huán)格局上爭(zhēng)做示范;在創(chuàng)建河海聯(lián)運(yùn)國家級(jí)物流園上走在前列的內(nèi)河示范節(jié)點(diǎn)物流港。
亭湖港
建湖港
阜寧港
水上服務(wù)區(qū)