5月5日,梁山港共計裝船17艘,裝載煤炭達12590.35噸,第一次創(chuàng)下梁山港通航以來航運單日的發(fā)運之最。
自通航以來,梁山港從提高煤炭裝船效率、增強發(fā)運計劃性和優(yōu)化發(fā)運流程等方面做文章,不斷優(yōu)化提升發(fā)運效率。一是加強裝船現(xiàn)場調(diào)度管理,突出過程控制,強化班組管理,保證船舶有序進出,裝船效率不斷提升。二是每天下午18時在辦公樓113會議室召開生產(chǎn)作業(yè)計劃會,做好銷售發(fā)運計劃安排,千方百計增加航運貨量,全力保障客戶的發(fā)運需求。三是運行工區(qū)主動安排一線維修工做好煤流系統(tǒng)各機臺設(shè)備和40多部皮帶的維護保養(yǎng)工作,確保煤流系統(tǒng)順暢。
據(jù)悉,梁山港當天裝船的煤種主要以動力煤、面煤、氣化煤為主,主要發(fā)往濟寧任城、微山等地;汽車發(fā)運了264輛,共計發(fā)煤8869.78噸。
下一步,梁山港將持續(xù)優(yōu)化航運發(fā)運流程,優(yōu)化現(xiàn)場管理,把提升航運發(fā)運效率作為工作中的重中之重,同時大力拓展客戶渠道,掌握發(fā)運過程中的客戶需求,不斷提升發(fā)運服務水平和效率,為實現(xiàn)全年發(fā)運目標不斷努力。(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))
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