近日，省重點交通工程濱淮高速鹽城段主線上面層瀝青已全部攤鋪完成，標志著該工程實現(xiàn)全線貫通。當前各標段施工單位正緊扣時間節(jié)點，奮力沖刺目標任務，全力推進工程建設進度，確保項目如期建成通車。

初冬時節(jié)，濱淮高速鹽城段瀝青攤鋪施工現(xiàn)場一派火熱繁忙景象。只見攤鋪機正將瀝青混料均勻攤鋪在路面上，4臺雙鋼輪壓路機緊隨其后，分工合作進行著初壓、復壓、終壓等工序，現(xiàn)場技術人員對攤鋪質(zhì)量進行跟蹤檢測。隨著最后一車瀝青混合料攤鋪、碾壓完畢。該工程主線瀝青路面已全部攤鋪完成。

濱淮高速鹽城段路面二標項目副經(jīng)理 王建維：

今天我標段進行最后一公里瀝青上面層路面攤鋪，標志著濱淮高速公路鹽城段主體工程施工全部結束，確保濱淮高速公路年度施工任務的順利完成。

在瀝青路面施工作業(yè)期間，現(xiàn)場嚴格落實工藝流程標準化要求，做好平整度和壓實度等數(shù)據(jù)檢測、分析以及反饋，確保瀝青路面施工質(zhì)量。與此同時，交安、機電等輔助工程也在同步進行。

濱淮高速鹽城段路面二標項目副經(jīng)理 王建維：

我們?yōu)r青混合料到達現(xiàn)場的溫度是168℃。瀝青混合料到達現(xiàn)場的溫度要控制在165℃以上，這樣才能最大保證路面壓實度達到設計值的98%以上。

記者了解到，濱淮高速鹽城段項目是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十五射六縱十橫”中“橫四線”的重要組成部分。項目起于鹽城港濱海港區(qū)，向西接入濱淮高速淮安段，全長約65.1公里，按雙向四車道高速公路標準設計，全線共設置6處互通式立交、1處服務區(qū)、1座主線收費站。項目建成后，將對支撐淮河生態(tài)經(jīng)濟帶戰(zhàn)略深入實施，推進沿線城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)、港口融合發(fā)展具有十分重要的意義。

（來源：《鹽城新聞》）