在鹽城港響水港區(qū)灌河口5萬噸級航道整治工程HD-SG1標段航道疏?,F(xiàn)場,“天虎號”絞吸挖泥船正在緊張作業(yè),在專業(yè)技術人員的操縱下,水底絞吸設備連續(xù)將水與泥沙混合物吸入吸盤,通過管道傳輸?shù)郊{泥區(qū)圍堰進行沉積……近日,為保障施工期間過往船舶航行和施工作業(yè)安全,項目管理公司與施工單位項目部共同謀劃,通過動態(tài)調整施工計劃,密切關注氣象信息等情況,妥善做好施工前準備,確保項目順利推進。
目前“天虎號”施工期間受到汛期潮流的影響比較大,同時施工區(qū)雜物、船舶避讓、地形復雜導致管線鋪設與維修難度大等對工程進度也有影響。針對現(xiàn)有施工阻礙以及存在的困難和制約,項目管理公司組織疏浚工程監(jiān)理和施工單位,通過面對面討論和分析研判,決定在絞刀頭加焊擋施板或安裝格柵,并對耙網器進行加工,加大對施工區(qū)雜物進行清理,確保施工船舶能夠最大限度地發(fā)揮功效。同時,項目組隨時關注落潮時間和流速,科學制定施工方案,隨時根據現(xiàn)場情況進行方案調整,加快推進施工進度。
在施工過程中,疏浚工程已先后投入“天虎號”“航浚4017”輪、“航浚3011”輪和“新海鯉”四艘疏浚船。截至目前,已經完成工程量220多萬立方米,預計在今年年底前能完成整個疏浚量的50%(爭取達到60%)。力爭在2023年3月底,完成整個工程的疏浚任務,同時確保在明年6月底前完成驗收。