12月初，智慧長江（蕪湖）綜合管理平臺正式啟動運行。該平臺整合海事、公安、水務、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、交通等相關(guān)部門數(shù)據(jù)資源，通過遙感衛(wèi)星、雷達、無人機、高清攝像頭等設備，實現(xiàn)對長江流域蕪湖段全流域、全天候、全方位智能監(jiān)管，助推長江大保護從“九龍治水”向“統(tǒng)一作
6日發(fā)布消息稱，據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計實時數(shù)據(jù)顯示，截至12月5日晚18時，山東港口完成貨物吞吐量142115萬噸，提前26天超越去年總量，這是繼集裝箱提前30天突破去年總量后，山東港口再創(chuàng)歷史新高。2021年，山東港口聯(lián)通“海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)，加快建設東北亞國際航運樞紐
廣西壯族自治區(qū)副主席費志榮6日介紹，廣西建設世界一流水平的國際樞紐海港，推動西部陸海新通道(平陸)運河等重大項目盡快開工建設，多舉措織密通達國內(nèi)主要城市和東盟國家的快速交通網(wǎng)絡。2021中國公路學會智慧交通年會當天在南寧開幕。費志榮在此間表示，廣西沿海、沿
歐美港口恢復步履維艱，上海國際航運中心資源要素集聚，已成全球物流供應鏈“定心丸”上海國際航運中心全球地位突顯今年的感恩節(jié)，或許是美國近年來“最貴”的感恩節(jié)，有人形容一些商店貨架就像“颶風登陸前的超市罐頭區(qū)”。由于歐美港口擁堵始終沒有緩解，部分國家物價
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2021年11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.6%，較上月回升0.1個百分點。中國物流與采購聯(lián)合會會長助理、中國物流信息中心主任何輝認為，11月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)呈現(xiàn)平穩(wěn)回升的態(tài)勢。隨著“保供穩(wěn)價”一系列政策效果的逐步釋放，生產(chǎn)領(lǐng)域的物流
近日，廈門港口管理局對外披露，今年以來，截至11月中旬，廈門港安全引航各類船舶已超10000艘次，其中引領(lǐng)20萬噸級的超大型集裝箱船舶進港作業(yè)325艘次。為全力保障航道通行安全，維護港航生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)，今年來，廈門引航站全力克服疫情影響，持續(xù)為進出港船舶提供優(yōu)質(zhì)引
乳山港開啟外貿(mào)業(yè)務，迎史上首艘外貿(mào)貨輪。孫盛楠 攝4日，伴隨汽笛長鳴，滿載5400噸進口水泥的“天娜”貨輪靠泊在山東港口威海港乳山口港區(qū)，這是乳山港一類口岸對外開放后迎來的首艘外貿(mào)貨輪，乳山港外貿(mào)業(yè)務正式開啟。乳山港自2015年4月啟動口岸開放工作，2017年6月被
巨輪靜駐海面，裝船機、岸橋、門機“舉重若輕”，配送車輛繁忙穿梭……近日，40萬噸級鐵礦石船“礦石董家口”輪在完成連續(xù)48小時卸貨作業(yè)后，緩緩駛離福建湄洲灣港羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位，成為該泊位投產(chǎn)以來接卸的第5艘40萬噸級鐵礦石船舶。羅嶼碼頭不僅實現(xiàn)了超大型船舶的
廣州港集團2日發(fā)布消息稱，廣州港外貿(mào)貨物吞吐量和外貿(mào)集裝箱吞吐量連續(xù)11個月正增長，商品汽車出口逆勢翻倍增長。今年1月至11月，廣州港共接卸外輪5771艘次，同比增長6%，凈增外貿(mào)航線20條，外貿(mào)貨物吞吐量和外貿(mào)集裝箱吞吐量連續(xù)11個月實現(xiàn)正增長。外貿(mào)集裝箱、糧食、
11月23日，漳州核電3000噸級碼頭及配套工程分期（一期工程）開展竣工驗收工作，驗收委員會對項目工程現(xiàn)場和竣工資料進行了詳細核查，并聽取了各參建單位工作匯報，一致同意通過竣工驗收。本次竣工驗收工程包含碼頭工程、港池疏浚工程、主航道疏浚工程、主航道航標工程、
截至11月30日，江西省389艘運輸船舶完成受電設施改造并通過檢驗簽注，標志著全省2021年度運輸船舶岸電系統(tǒng)受電設施改造安裝任務全部完成。為深入貫徹落實《長江保護法》，省交通運輸廳根據(jù)《長江經(jīng)濟帶運輸船舶岸電系統(tǒng)受電設施改造推進方案》要求，結(jié)合省內(nèi)實際，擬定2
11月29日，隨著“賢城（KOTA KAMIL）”輪順利掛靠廣州港南沙三期集裝箱碼頭，全新中東波斯灣航線GCS正式首航南沙港區(qū)。GCS航線由4家航運企業(yè)投入6艘集裝箱船聯(lián)合運營，分別是太平船務、宏海箱運、中聯(lián)航運和高麗海運，掛靠港序為：寧波-南沙-蛇口-杰貝阿里-達曼-寧波。
近日，在吉安泰和的泰和沿溪綜合貨運碼頭，一艘艘貨輪正在有序靠泊，“現(xiàn)在咱的贛江和以前可大不一樣了！”看著整潔的碼頭和干凈的江面，一名船員笑呵呵地告訴記者，“過去這里還是完全斷航的狀態(tài)，各種小碼頭林立，非法砂場到處都是，沒想到不到幾年，贛江三級航道就全
11月29日下午，嘉興內(nèi)河港首次通過簡化轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式完成外貿(mào)集裝箱貨物報關(guān)放行，標志著嘉興內(nèi)河港—寧波舟山港外貿(mào)集裝箱業(yè)務實現(xiàn)一體化通關(guān)。據(jù)介紹，新模式下，出口貨物在嘉興內(nèi)河港提前完成報關(guān)放行等流程后，視同進入嘉興港海關(guān)監(jiān)管，可直接換裝運輸工具駁運至嘉興
12月1日，浙江省海港集團、寧波舟山港集團首單區(qū)塊鏈電子倉單質(zhì)押融資業(yè)務在臺州港頭門港區(qū)成功落地，標志著該集團在深化產(chǎn)融結(jié)合，提升航運金融服務的道路上邁出了里程碑式的一步。年初以來，浙江海港大宗商品交易中心有限公司圍繞涉海涉港產(chǎn)業(yè)鏈，積極探索創(chuàng)新航運金
據(jù)國家發(fā)改委消息，29日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設工作的通知》，首批25個交通樞紐納入“十四五”國家物流樞紐建設名單。連云港港口型國家物流樞紐是我省唯一入選項目。2019年1月，國家發(fā)改委與交通運輸部共同發(fā)布《國家物流樞紐布
11月30日，“上?！貞c·稅港通”全面啟動，上海港在全國率先推出數(shù)字化出口退(免)稅業(yè)務產(chǎn)品，為企業(yè)出口退稅提速。據(jù)介紹，“稅港通”出口退(免)稅業(yè)務產(chǎn)品由上港集團聯(lián)合重慶市稅務局和重慶港推出，打通了上海港與稅務部門“大數(shù)據(jù)”通道，通過數(shù)字化賦能啟運港退稅
11月30日，交通運輸部舉行例行發(fā)布會。交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛表示，交通運輸是碳減排的重點領(lǐng)域，近日發(fā)布的《綜合運輸服務“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，以降碳為目標，加快構(gòu)建綠色運輸發(fā)展體系。交通運輸部發(fā)布會現(xiàn)場。供圖一是建立完善低碳轉(zhuǎn)型政策體系。劉鵬飛說：“
10月，交通運輸經(jīng)濟總體延續(xù)平穩(wěn)運行態(tài)勢，交通投資、貨運量、港口貨物吞吐量等主要指標兩年平均增速較9月略有回升。受疫情多點散發(fā)影響，客運量持續(xù)低位運行。一、交通固定資產(chǎn)投資10月，完成交通固定資產(chǎn)投資3480億元，同比增長4.0%，兩年平均增長3.2%、增速較9月回升
日前，從交通運輸部獲悉，我國目前已建成10座自動化集裝箱碼頭，并有7座自動化集裝箱碼頭在建，已建和在建規(guī)模均居世界首位。自1993年荷蘭鹿特丹港ECT碼頭建成世界上第一座自動化集裝箱碼頭以來，自動化碼頭作為當今世界碼頭建設技術(shù)含量最高領(lǐng)域，在歐洲、北美、亞洲、
近日，隨著一艘載有保稅原油的貨輪啟泵向油庫三期卸船，山東港口日照港首個原油保稅庫正式啟用。油庫三期工程位于山東港口日照港嵐山港區(qū)中作業(yè)區(qū)，占地面積38.87萬平方米，共有16座10萬立原油儲罐，總庫容160萬立，全部按照保稅庫的標準進行設計施工，工程驗收批復后即
聯(lián)合國貿(mào)易與發(fā)展會議發(fā)布的《2021年世界海運發(fā)展評述報告》指出，未來幾十年航運業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)是能源轉(zhuǎn)型和與之相關(guān)的脫碳目標。海上航運作為國際貿(mào)易和全球經(jīng)濟的支柱，占世界貿(mào)易量的80%以上。但是海上貿(mào)易每年帶來數(shù)十億噸溫室氣體排放，對全球氣候變化造成持續(xù)
據(jù)交通運輸部消息，11月30日，交通運輸部、中央宣傳部、人力資源和社會保障部、國家市場監(jiān)督管理總局等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》（以下簡稱《意見》），《意見》提出將加大反壟斷監(jiān)管力度，防范資本在交通新業(yè)態(tài)領(lǐng)域無序擴張
11月20日，2021中國長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展英才論壇在重慶悅來國際會議中心成功舉辦。論壇期間，由中國長江經(jīng)濟帶發(fā)展研究院與重慶市人力資源和社會保障局共同打造的“中國長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展人才戰(zhàn)略研究中心”在渝正式揭牌成立，并與長江經(jīng)濟帶沿線9家政、產(chǎn)、學、研機構(gòu)
11月23日下午，天津港首個“集裝箱+散雜”多元化碼頭一體化作業(yè)啟動儀式在天津港21段泊位順利舉行。此泊位成為天津港集團首個可同時開展集裝箱、散貨、雜貨多元化作業(yè)的碼頭，實現(xiàn)“集、散、雜一體化”同船作業(yè)新模式，以實際行動提升貿(mào)易便利化水平，進一步優(yōu)化服務“
11月23日，宿遷港與中遠海運合作遠洋外貿(mào)集裝箱航線成功首航。繼2021年6月太倉海運、新海豐兩家外貿(mào)船公司進入宿遷港開通外貿(mào)近洋航線之后，宿遷港積極開拓內(nèi)河與海運航線銜接，讓更多的企業(yè)體驗到家門口“出海港”的便利性，讓宿遷港真正實現(xiàn)由內(nèi)貿(mào)到外貿(mào)的跨越。此次
近日，交通運輸部組織修訂了《公路、水路進口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術(shù)指南（第三版）》（簡稱新版《指南》），認真落實國務院聯(lián)防聯(lián)控機制部署要求，繼續(xù)強化進口冷鏈食品物流重點環(huán)節(jié)和重要人員疫情防控。新版《指南》進一步加強了高風險崗位人員的崗位安全
廣州港集團推出水閘模式物流方案，破解拖車進港難題 廣州港集團供圖廣州港集團23日稱，近年來，廣州港穿梭巴士發(fā)揮連接南沙港區(qū)與珠三角各個中小碼頭的橋梁紐帶作用，創(chuàng)新推出“灣區(qū)一港通”模式、同船運輸模式，提高物流時效和降低物流成本，助力廣州國際綜合交通樞紐
今年以來，湖州交通扎實推進港口與船舶污染防治工作，在治理體系、管理機制、科技賦能、新能源發(fā)展、宣傳引導等方面創(chuàng)新突破。一是組建“監(jiān)控中心”，健全治理體系，推進污染防治閉環(huán)。組建“船舶與港口防污染監(jiān)控中心”，形成污染防治工作“監(jiān)控中心-管理站所-港口企業(yè)
近日，首批上汽名爵整車“乘坐”特貨JSQ6國際聯(lián)運在寧德陸港始發(fā)，經(jīng)霍爾果斯口岸“換乘”，在圣彼得堡港“分撥”，預計經(jīng)過33天的“旅程”后抵達德國和比利時。交通運輸現(xiàn)代服務業(yè)多式聯(lián)運運輸模式走出國門，大幅縮短了商品車的國際運輸時間。這也是寧德基地首次實現(xiàn)整
