今年以來(lái)，九江市港口航運(yùn)管理局大力推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)做優(yōu)做強(qiáng)“一號(hào)發(fā)展工程”，搶抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展新機(jī)遇，以服務(wù)港航企業(yè)為目標(biāo)，提升港航科學(xué)管理水平為主線，發(fā)揮大數(shù)據(jù)價(jià)值為支撐，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新和數(shù)字賦能力量助力港航事業(yè)發(fā)展，提升港航現(xiàn)代化“智”理能力和“惠”
加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)、黨組副書(shū)記 李小鵬編者按：2022年第3期《時(shí)事報(bào)告》“形勢(shì)政策大講堂”欄目，刊發(fā)了交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)、黨組副書(shū)記李小鵬的署名文章《加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系》。《中國(guó)交通報(bào)》全文轉(zhuǎn)載，敬請(qǐng)關(guān)注。前不久，國(guó)務(wù)院印發(fā)
中國(guó)交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)王松波26日在交通運(yùn)輸部召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年一季度，中國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開(kāi)局，為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤(pán)、保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間提供了重要的交通運(yùn)輸支撐。王松波指出，客運(yùn)受疫情影響低位運(yùn)行。一季度，完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量
4月24日，國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮、交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開(kāi)總指揮（全體）調(diào)度會(huì)議，總結(jié)前一階段工作初步成效，分析當(dāng)前存在的主要矛盾和問(wèn)題，部署做好下一步重點(diǎn)工作。李小鵬強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，增強(qiáng)“四個(gè)
4月19日，國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)總指揮（全體）第一次會(huì)議。國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮、交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，要更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，以時(shí)不我待的緊迫感和責(zé)無(wú)旁貸的使命感，認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)保
人民網(wǎng)北京4月19日電 （記者王連香）今日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹從嚴(yán)從實(shí)抓好疫情防控工作有關(guān)情況。會(huì)上，交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng)吳春耕表示，交通運(yùn)輸部認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工
長(zhǎng)灘港最新公布的數(shù)據(jù)顯示，3月份港口吞吐量達(dá)到864156 TEU，為有史以來(lái)最高的3月份數(shù)據(jù)，同比增長(zhǎng)2.7%。其中，進(jìn)口箱量達(dá)到427280 TEU，同比增長(zhǎng)4.7%；出口箱量同比下降18.3%至114185 TEU；空箱量激增10%至321691 TEU。長(zhǎng)灘港表示，3月份通常是貨運(yùn)淡季，但今年為了努
保障物流暢通|超級(jí)大港的硬核力量——寧波舟山港保暢通一線見(jiàn)聞16日一早，戈文國(guó)駕駛集裝箱卡車，到寧波北侖區(qū)一處堆場(chǎng)提了空箱，前往杭州蕭山區(qū)一家企業(yè)拉貨。由浙江省海港集團(tuán)發(fā)放的電子版集卡通行證，讓他對(duì)這趟旅程更有底氣。港口樞紐保障著供應(yīng)鏈物流鏈穩(wěn)定，集卡
渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司旗下子公司中新環(huán)通（重慶）多式聯(lián)運(yùn)有限公司和新加坡歐維斯集團(tuán)通過(guò)視頻會(huì)議方式順利完成GMT“三國(guó)四方”合作項(xiàng)目簽約。近日，在渝新雙方領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)證下，中歐班列（渝新歐）運(yùn)營(yíng)平臺(tái)——渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司旗下子公司中新
4月13日，交通運(yùn)輸部發(fā)文要求深入貫徹黨中央國(guó)務(wù)院決策部署，按照“一斷三不斷”要求，統(tǒng)籌做好水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)、疫情防控和保通保暢工作，全力保障糧食、能源、化肥等重點(diǎn)物資和集裝箱水路運(yùn)輸穩(wěn)定暢通。全力以赴保障上海港暢通運(yùn)轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部表示正全力以赴保障上海
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制交通管控與運(yùn)輸保障專班：為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知》（國(guó)辦發(fā)明電〔2022〕3號(hào)）部署要求，統(tǒng)籌做好貨運(yùn)物流疫情防控和保通保暢工作，全
受疫情影響，近年國(guó)際糧價(jià)猛增，全球糧食安全面臨前所未有的壓力。我國(guó)把糧食安全上升為國(guó)家戰(zhàn)略，全力調(diào)控市場(chǎng)布局，增加糧食儲(chǔ)備，穩(wěn)定糧食供應(yīng)。作為長(zhǎng)江沿線國(guó)家進(jìn)境糧食公用碼頭指定口岸之一，江蘇省港口集團(tuán)所屬南京港堅(jiān)持“一斷三不斷”，積極發(fā)揮節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，服務(wù)
4月11日，北部灣港集團(tuán)與交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院首次采用“云簽約”方式，簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在設(shè)施領(lǐng)域、技術(shù)領(lǐng)域、服務(wù)領(lǐng)域共同探索建立緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通過(guò)不斷拓展合作領(lǐng)域、創(chuàng)新合作方式共同推進(jìn)“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)試點(diǎn)，促進(jìn)院企合作實(shí)現(xiàn)
4月8日，中谷物流發(fā)布《中谷物流關(guān)于疫情期間客戶服務(wù)告知書(shū)》（簡(jiǎn)稱《告知書(shū)》）表示，針對(duì)新一波的疫情對(duì)廣大客戶帶來(lái)的嚴(yán)重影響，中谷物流愿與大家共克時(shí)艱，將對(duì)部分費(fèi)用進(jìn)行酌情減免。《告知書(shū)》表示，對(duì)于2022年3月28日零時(shí)在上海港或太倉(cāng)港卸船的貨物，如因疫情
交通運(yùn)輸部 國(guó)家鐵路局 中國(guó)民用航空局 國(guó)家郵政局 中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）、郵政管理局，各地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，各民航地區(qū)管理局，各鐵路局集團(tuán)公司：為深
中新網(wǎng)杭州4月10日電 (張煜歡)9日記者從浙江省疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉，該省將對(duì)進(jìn)出港口的集裝箱卡車(下稱集卡車)發(fā)放電子版防疫通行證，作為浙江道路通行和進(jìn)港作業(yè)的憑證，暢通港口物流鏈。浙江是中國(guó)外貿(mào)大省。去年，該省外貿(mào)進(jìn)出口總額躍居中國(guó)第三，寧波
4月7日，國(guó)際環(huán)保組織亞洲清潔空氣中心發(fā)布了《2020藍(lán)港先鋒：中國(guó)典型港口空氣和氣候協(xié)同力評(píng)價(jià)》報(bào)告（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”）。報(bào)告發(fā)現(xiàn)“十三五”港口大氣污染防治措施目標(biāo)基本完成，但港口“減污降碳”協(xié)同目標(biāo)和措施仍然缺位，貨船岸電使用率較低等問(wèn)題也較突出。報(bào)告
根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止4月3日，全球在運(yùn)營(yíng)集裝箱船數(shù)量共計(jì)6351艘，總運(yùn)力為2554.47萬(wàn)TEU，折合約3.06億載重噸。其中，前三大班輪公司總運(yùn)力占全球市場(chǎng)的46.56%。全球班輪公司運(yùn)力排名前三是地中海航運(yùn)（433.49萬(wàn)TEU，占比16.97%）、馬士基航運(yùn)（428.47萬(wàn)T
3月29日上午，溫州港五座5至10萬(wàn)噸級(jí)碼頭集中開(kāi)工儀式成功舉行。此次集中開(kāi)工項(xiàng)目是溫州港“十四五”時(shí)期重點(diǎn)建設(shè)的項(xiàng)目，也是溫州港助力“千年商港 幸福溫州”建設(shè)、助推浙江海港“打造世界一流強(qiáng)港”的有力舉措。項(xiàng)目包括溫州港狀元岙港區(qū)二期工程5號(hào)、6號(hào)泊位以及溫
據(jù)交通運(yùn)輸部3月25日消息，今年1—2月份，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開(kāi)局總體平穩(wěn)，固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量保持增長(zhǎng)，受疫情多點(diǎn)散發(fā)等因素影響，客運(yùn)持續(xù)低位運(yùn)行。交通固定資產(chǎn)投資方面，1—2月，完成交通固定資產(chǎn)投資3387億元，同比增長(zhǎng)11.7%。其中
1—2月，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開(kāi)局總體平穩(wěn)，固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量保持增長(zhǎng)，受疫情多點(diǎn)散發(fā)等因素影響，客運(yùn)持續(xù)低位運(yùn)行。一、交通固定資產(chǎn)投資1—2月，完成交通固定資產(chǎn)投資3387億元，同比增長(zhǎng)11.7%。其中，完成公路投資2551億元，同比增長(zhǎng)1
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）：為深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神，認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作部署，持續(xù)強(qiáng)化進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪饕咔榉揽匾?，部修訂形成了《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南（第四版）》，
近日，武漢市人民政府印發(fā)《武漢市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。規(guī)劃提出，構(gòu)建“江海聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)、水水直達(dá)、沿江捎帶、港城一體”的水運(yùn)體系，打造以陽(yáng)邏港為核心的中部地區(qū)樞紐港。根據(jù)《規(guī)劃》，“十四五”時(shí)期，武漢將加強(qiáng)近洋直航航線與
近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》（簡(jiǎn)稱《指標(biāo)體系》），更好地發(fā)揮指標(biāo)體系的“標(biāo)尺”和“指揮棒”作用，科學(xué)引導(dǎo)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。《指標(biāo)體系》按照1個(gè)國(guó)家綜合指標(biāo)、5個(gè)行業(yè)指標(biāo)和31個(gè)省域指標(biāo)進(jìn)行設(shè)置。國(guó)家綜合指標(biāo)重點(diǎn)聚焦
近日，中集集團(tuán)與上港集團(tuán)、隱山資本通過(guò)“云簽約”方式簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議，共同增資中集世聯(lián)達(dá)物流科技（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中集世聯(lián)達(dá)）。中集集團(tuán)總裁高翔、中集集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)&中集世聯(lián)達(dá)董事長(zhǎng)曾邗、中集世聯(lián)達(dá)董事總經(jīng)理胡鵬飛、上港集團(tuán)總裁嚴(yán)俊、普洛斯
3月17日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于試點(diǎn)實(shí)施有關(guān)中資非五星旗船舶沿海捎帶政策的公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》）?！豆妗繁硎荆?cè)在境內(nèi)的中資航運(yùn)公司可利用其全資或控股擁有的非五星旗國(guó)際航行船舶，經(jīng)營(yíng)以上述自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)放港口為國(guó)際中轉(zhuǎn)港的外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱在國(guó)
3月17日，“發(fā)展中國(guó)家港口與航道建設(shè)技術(shù)培訓(xùn)班”在交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院舉行開(kāi)班式，來(lái)自緬甸、泰國(guó)、越南、印尼等7個(gè)國(guó)家政府部門(mén)、科研院所和港口企業(yè)的專家及技術(shù)人員共26人參加培訓(xùn)。交通運(yùn)輸部科技司副司長(zhǎng)林強(qiáng)、科技部國(guó)際合作司二級(jí)調(diào)研員劉華出席
為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院印發(fā)的上海、天津、福建、廣東、浙江等自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案關(guān)于開(kāi)展中資非五星旗船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)和國(guó)務(wù)院關(guān)于“放管服”改革有關(guān)要求，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下：一、注冊(cè)在境內(nèi)的中資航運(yùn)公司可利用其全資或控股擁有的非五星旗國(guó)際航行船舶，經(jīng)營(yíng)
一、2021年水路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況2021年，我國(guó)沉著應(yīng)對(duì)百年變局和世紀(jì)疫情，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和疫情防控保持全球領(lǐng)先地位，帶動(dòng)我國(guó)水路運(yùn)輸市場(chǎng)整體向好發(fā)展，不同細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)出不同特點(diǎn)。（一）國(guó)內(nèi)沿海航運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)向好。1.干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)：運(yùn)輸需求增長(zhǎng)，運(yùn)價(jià)震蕩上行。2021
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）：為深入貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，客觀評(píng)估交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)進(jìn)程，充分發(fā)揮評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的“標(biāo)尺”和“指揮棒”作用，科學(xué)引導(dǎo)各地區(qū)、各行業(yè)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，我們研究制
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